塔克拉瑪干沙漠又稱(chēng)“死亡”之海自貢通達(dá)機(jī)器的氣液混輸泵設(shè)備已經(jīng)陸續(xù)在這里投入運(yùn)行，征戰(zhàn)“死亡”之海已達(dá)四年。

氣液混輸泵率先在塔中某單井試運(yùn)行，設(shè)備的先進(jìn)性和穩(wěn)定性得到充分驗(yàn)證，解決了困擾油田多年的“世界級(jí)”難題。其中，某單井日產(chǎn)氣量達(dá)到了10×10⁴Nm³/d，整體設(shè)備簡(jiǎn)化了油田開(kāi)采工藝，節(jié)省了投資，維護(hù)簡(jiǎn)單，使油田增產(chǎn)，具有良好的經(jīng)濟(jì)效益。

氣液混輸泵設(shè)備是自貢通達(dá)機(jī)器公司自2017年起由傳統(tǒng)的CNG設(shè)備供應(yīng)商，開(kāi)始向油田井口設(shè)備供應(yīng)商轉(zhuǎn)型而結(jié)出的碩果。

HSB-0.7/10-90型氣液混輸泵

塔克拉瑪干沙漠位于新疆南疆的塔里木盆地中心，是中國(guó)最大的沙漠。該地區(qū)自然條件惡劣，一望無(wú)際的戈壁灘荒無(wú)人煙，氣候環(huán)境異常惡劣，但正是在如此惡劣自然條件的戈壁灘下蘊(yùn)藏有極為豐富的油氣資源。隨著能源緊缺，急需氣液混輸設(shè)備去解決和提高單井效率及效益。

油氣混輸泵系列就是針對(duì)單井、集油支線(xiàn)、海油平臺(tái)等特殊工況特點(diǎn)專(zhuān)門(mén)研制井口混輸增壓專(zhuān)用設(shè)備，能夠?qū)崿F(xiàn)油氣氣液任意比例的混輸工藝要求，具有進(jìn)口壓力范圍廣、排氣壓力高、能耗低、無(wú)排放、易安裝、故障率低等技術(shù)特點(diǎn)，是單井油氣集輸增的關(guān)鍵設(shè)備。

氣液增壓混輸工藝是將低壓?jiǎn)尉a(chǎn)的油氣介質(zhì)不經(jīng)氣液分離而直接增壓集輸，工藝簡(jiǎn)化，減少了油田投資，節(jié)能環(huán)保高效，具備更佳的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

自貢通達(dá)機(jī)器技術(shù)團(tuán)隊(duì)大膽技術(shù)創(chuàng)新，歷時(shí)一年多時(shí)間研發(fā)的混輸泵產(chǎn)品，在新疆塔中油氣田低中壓井成功得到應(yīng)用，為以后同類(lèi)型油氣井的混輸提供了重要的經(jīng)驗(yàn)借鑒和技術(shù)指引，為油田增加了一種新的裝備技術(shù)，填補(bǔ)了國(guó)際國(guó)內(nèi)中高壓氣液混輸領(lǐng)域的技術(shù)空白。